المنافذ هي أصعب اختبار للتركيبات الخارجية
فازت وحدة Ningbo Energy Saving التابعة لمجموعة Kehuan Group بحزمة إضاءة الصاري العالي- لمشروع البنية التحتية للمرحلة الخامسة من ميناء Huanghua التابع لشركة CCCC First Harbour Engineering Company. تعد إضاءة الصاري العالية-في المنافذ الكبيرة من بين التطبيقات الأكثر تطلبًا في الإضاءة الخارجية، والأسباب عملية وليست ساحرة.
يجمع ميناء البضائع السائبة بين الهواء المحمل بالملح- والفحم أو غبار الخام، والاهتزاز المستمر من المصانع والمركبات المارة، ونمط العمل الذي لا يتوقف أبدًا. يعد الوصول للصيانة أمرًا صعبًا ومكلفًا، لأن الوصول إلى وحدة الإنارة على ارتفاع 25 إلى 30 مترًا يعني إغلاق ساحة العمل وإحضار المصعد. هذه الحقيقة الوحيدة يجب أن تقود المواصفات بأكملها.
تصميم للصيانة التي لا يمكنك القيام بها بسهولة
عندما تكون تكاليف الوصول أكثر من التركيبات، فإن الإجابة الاقتصادية الصحيحة هي تحديد عمر خدمة أطول وتدخلات أقل. وهذا يعني وجود مساحة رأس حرارية سخية بدلاً من تحقيق أقصى قدر من الكفاءة من الحد الأدنى من السكن، ومنصات السائق التي يمكن استبدالها في الميدان، ونظام تشطيب مُصنف لجو مسبب للتآكل حقًا.
البصريات مهمة أكثر من الإنتاج الخامإضاءة قفص الاتهام. يحتاج مشغلو الرافعات وأطقم سطح السفينة إلى إضاءة رأسية على أكوام الحاويات وواجهات العمل، مع التحكم الصارم في الانسكابات نحو الماء وأي مساعدات ملاحية قريبة. تنتج العوارض العريضة غير المنضبطة وهجًا يمثل مشكلة تتعلق بالسلامة وليس مشكلة تتعلق بالراحة.
الختم غير-قابل للتفاوض. أضوء الفيضانات LED مقاوم للماءتحتاج هذه البيئة إلى أداء معتمد وفقًا لمعايير IP66، وفتحة تهوية-لموازنة الضغط، وأجهزة مقاومة للصدأ، نظرًا لأن أداة التثبيت المتآكلة الواحدة تحول عملية إعادة المصباح لمدة -ساعة واحدة إلى عملية إصلاح تستغرق نصف-يوم.
منظور منتج Luxsky
نحدد حزم المنافذ والإرساء حول تكلفة الوصول. صاريتنا العالية-وإضاءة قفص الاتهامتعمل التكوينات على إقران البصريات غير المتماثلة مع خيارات القطع-الكاملة، وختم IP66 باستخدام مثبتات مقاومة للصدأ، ومحركات مثبتة للاستبدال من رأس الصاري دون خفض المجموعة.
من الأفضل التعامل مع التآكل في مرحلة المواصفات وليس في مرحلة الصيانة. يتكلف غلاف الألومنيوم-البحري المزود بنظام طلاء مؤهل أكثر قليلًا من طبقة المسحوق القياسية وعادةً ما يضاعف الفاصل الزمني قبل ظهور التآكل المرئي، والذي يتم قياسه على الصاري المرتفع باستئجار الرافعة بدلاً من تكلفة المواد.
التوثيق مهم لنفس السبب. ويتطلب مشغلو الموانئ بشكل متزايد مواصفات الطلاء، وبيانات اختبار رش الملح، وحسابات الأساس كجزء من التقديم، ويتم إرجاع الطرود التي لا تحتوي عليها للتوضيح على وجه التحديد عند النقطة التي يكون فيها التأخير أكثر تكلفة.
بالنسبة لمشاريع الموانئ، نقدم خطة صيانة جنبًا إلى جنب مع جدول وحدات الإنارة، والتي تغطي فترات إعادة الإضاءة المتوقعة والأجزاء التي يجب الاحتفاظ بها في المتجر. ينفق المشغلون الذين يخططون للوصول مسبقًا مبلغًا أقل بكثير من أولئك الذين يتفاعلون مع حالات الفشل.
