نحن بحاجة إلى فهم البنية الأساسية وخصائص TRIAC. TRIAC، المعروف أيضًا باسم مفتاح التيار المتردد ثلاثي الأطراف ثنائي الاتجاه، هو جهاز شبه موصل يتمتع بقدرة التوصيل ثنائي الاتجاه. يتضمن هيكلها الرئيسي قطبين كهربائيين رئيسيين (T1 وT2) وقطب تحكم (البوابة G). خاصية TRIAC هي أنه عندما تستقبل البوابة إشارات تحفيز كافية، يمكن للتيار بين الأقطاب الكهربائية الرئيسية تحقيق التوصيل ثنائي الاتجاه، وبالتالي تحقيق التحكم في طاقة التيار المتردد.
بعد ذلك، سنقوم بتحليل مبدأ عمل برنامج تشغيل TRIAC. يتكون محرك TRIAC بشكل أساسي من دائرة الزناد، ودائرة RC، وTRIAC، والحمل. من بينها، دائرة الزناد مسؤولة عن توليد إشارة الزناد، وتستخدم دائرة RC للتحكم في وقت تأخير إشارة الزناد، وTRIAC هو المكون الأساسي لتنفيذ التحكم الحالي، والحمل هو المعدات الكهربائية التي يتم التحكم فيها.
عندما يتلقى السائق إشارة تعتيم أو إشارة تحكم أخرى، تبدأ دائرة الزناد في العمل. تشتمل دوائر الزناد عادةً على صمام ثنائي متردد (Diac) ومقاوم. خلال كل دورة من التيار المتردد، عندما يصل الجهد إلى جهد التحفيز الخاص بـ Diag، يقوم Diag بالتوصيل وتوفير إشارة التحفيز إلى بوابة TRIAC. تؤدي إشارة الزناد هذه إلى إجراء TRIAC، مما يسمح للتيار بالمرور عبر الحمل.
تلعب دائرة RC دورًا حاسمًا في برامج تشغيل TRIAC. وهو يتألف من المقاوم R ومكثف C، يستخدم للتحكم في وقت تأخير إشارة الزناد. على وجه التحديد، تحدد دائرة RC المعدل الذي يرتفع به جهد تشغيل Diac. عندما تتغير قيمة مقاومة مقياس الجهد، سيتغير أيضًا وقت شحن دائرة RC وفقًا لذلك، مما سيؤثر على وقت تشغيل DIC. بهذه الطريقة، من خلال ضبط مقياس الجهد، يمكننا تغيير وقت توصيل TRIAC في كل دورة تيار متردد، وبالتالي تحقيق التحكم الفعال في تيار الحمل.
عندما يقوم TRIAC بالتشغيل، يتدفق التيار عبر الحمل، مما يدفع المعدات الكهربائية إلى العمل. نظرًا للتوصيل ثنائي الاتجاه لـ TRIAC، يمكن للتيار أن يمر بسلاسة عبر الحمل بغض النظر عن نصف دورة إيجابية أو سلبية للتيار المتردد. وهذا يجعل برنامج تشغيل TRIAC مرنًا وفعالًا للغاية في التحكم في طاقة التيار المتردد.
ومن الجدير بالذكر أن سائق TRIAC يحتاج إلى مراعاة مطابقة الجهد والتيار أثناء تشغيله. لضمان التشغيل المستقر للمحرك، نحتاج إلى اختيار نموذج TRIAC المناسب والمعلمات لتلبية متطلبات الجهد والتيار للحمل. بالإضافة إلى ذلك، من أجل تحسين موثوقية وسلامة محرك الأقراص، يجب اتخاذ تدابير الحماية المناسبة، مثل الحماية من التيار الزائد، والحماية من الجهد الزائد، وما إلى ذلك.
أخيرًا، دعونا نلخص مزايا مبدأ عمل محركات TRIAC. أولاً، بفضل موصلية TRIAC ثنائية الاتجاه، يستطيع السائق تحقيق تحكم دقيق في طاقة التيار المتردد. ثانيًا، من خلال ضبط مقياس الجهد، يمكننا بسهولة تغيير وقت توصيل TRIAC، وبالتالي تحقيق الضبط المستمر لتيار الحمل. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع محركات TRIAC أيضًا بمزايا مثل سرعة الاستجابة السريعة والكفاءة العالية والتكلفة المنخفضة، مما يجعلها مستخدمة على نطاق واسع في مجال إلكترونيات الطاقة.
