لقد أمضيت أكثر من عقد من الزمن في تجارة تصدير إضاءة الشوارع، ويعد الوهج أحد الشكاوى الأكثر شيوعًا التي أسمعها - خاصة من العملاء في أوروبا وأمريكا الشمالية، حيث تحدد المناقصات البلدية غالبًا متطلبات UGR (تقييم الوهج الموحد) بشكل صريح. يبدو الوهج وكأنه مشكلة بسيطة "إنها تسبب العمى"، ولكنه في الواقع يتضمن عدة عوامل: التصميم البصري، وزاوية التثبيت، واختيار التركيبات. اسمحوا لي أن أطلعكم على كيفية حلها بشكل صحيح.
ما الذي يسبب الوهج في المقام الأول؟
ببساطة، يحدث الوهج عندما يكون التباين بين سطوع مصدر الضوء والبيئة المحيطة به مرتفعًا جدًا، مما يسبب إزعاجًا للعين أو حتى ضعفًا مؤقتًا في الرؤية. تحتوي مصادر LED على سطح انبعاث صغير مع سطوع مركز - إذا تم تركيبها بدون معالجة بصرية مناسبة، فإنها تخلق بسهولة نقطة مضيئة قاسية في خط رؤية السائق. وهذا هو بالضبط سبب انخفاض التكلفة-.إضاءة LED للطرقالمنتجات، التي تتخطى تصميم العدسات والدرع المناسب لخفض التكاليف، تولد الكثير من الشكاوى "الصارخة" بمجرد تركيبها على الطريق.
الحل 1: التصميم المناسب للعدسة البصرية
يصمم أحد مصنعي مصابيح الشوارع المحترفين عدسات بصرية خاصة بالتطبيقات- تعمل على إعادة توزيع الضوء المنبعث من مصدر LED، مع تركيزه على سطح الطريق بدلاً من تسليطه مباشرة على خطوط رؤية السائقين والمشاة. إن العدسة المصممة جيدًا-لا تعمل على تقليل الوهج فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين استخدام الضوء وتقليل فقدان الضوء غير الضروري -، وهذه هي بالضبط تفاصيل التصميم البصري التي تحتاج إلى اهتمام وثيق في ظل عدسة حقيقيةرقابة صارمة على الجودة الإضاءة الهندسية LEDبرنامج.
الحل 2: مكافحة-الدروع الواقية من الوهج أو الفتحات
بالنسبة للمشروعات ذات متطلبات الوهج الصارمة بشكل خاص، يمكن إضافة - الطرق القريبة من المستشفيات أو المدارس، على سبيل المثال - دروع مضادة للوهج- أو هياكل فتحات تهوية إلى التركيبات لحجب زاوية الرؤية المباشرة للمصدر بشكل أكبر، مما يؤدي إلى انخفاض قيمة UGR بشكل أكبر. تعمل هذه الإضافات-على زيادة تكلفة المواد إلى حد ما، ولكنها تستحق الاستثمار في المناطق الحساسة-المشاة-المرورية والوهج-المرتفعة.
الحل 3: التحكم بشكل صحيح في زاوية التركيب والارتفاع
يمكن أن تؤدي زاوية الميل المفرطة أو ارتفاع التثبيت غير المناسب إلى زيادة الوهج سوءًا. كقاعدة عامة، يجب الحفاظ على ميل التركيب في حدود 0-15 درجة، مع حساب الزاوية الدقيقة بناءً على منحنى توزيع شعاع الوحدة وعرض الطريق - لتجنب إغراء إمالة التركيب بشكل زائد فقط لتوسيع تغطية الإضاءة، مما يؤدي في النهاية إلى إرسال وهج مباشر مباشرة إلى أعين السائقين وراكبي الدراجات.
الحل 4: اختر درجة حرارة اللون بحكمة
تؤثر درجة حرارة اللون أيضًا على مقدار الوهج الذي تراه العين البشرية بشكل شخصي - عند نفس مستوى السطوع، وتميل درجة حرارة اللون الأعلى (6000K أو أعلى، أبيض بارد) إلى إنتاج وهج ملحوظ أكثر من درجة حرارة اللون المتوسطة-إلى-المنخفضة (3000K-4000K). تتحول العديد من المشاريع البلدية في أوروبا وأمريكا الشمالية الآن نحو اللون الأبيض المحايد حوالي 4000 كلفن، مما يوازن بين أداء الإضاءة وتقليل الانزعاج من الوهج.
يساعد التعتيم الذكي أيضًا على تقليل الوهج المتصور
إذا كان المشروع يستخدمضوء خارجي ذكيالقدرة، يمكن خفض السطوع تلقائيًا خلال فترات-حركة المرور المنخفضة، مما يقلل من تباين السطوع بين مصدر الضوء والمناطق المحيطة به، مما يقلل بشكل غير مباشر من شدة الوهج التي يراها السائقون والمشاة - وهي ميزة إضافية للتعتيم الذكي تتجاوز مجرد توفير الطاقة.
كيف نتحكم في الوهج
في Luxsky Lighting، نحن نتمسك بذلكرقابة صارمة على الجودة الإضاءة الهندسية LEDالمعايير، وتجهيز جميع المنتجات بعدسات بصرية احترافية وتقديم تقارير اختبار UGR بناءً على احتياجات مشروع كل عميل، مما يساعد في الحفاظ على الوهج ضمن نطاق معقول بدءًا من مرحلة تصميم الإضاءة.
خاتمة
قد يبدو الوهج بمثابة تفصيل بسيط، ولكنه يؤثر بشكل مباشر على تجربة مستخدم الطريق وسلامة القيادة. ركزت شركة Luxsky Lighting على هندسة مصابيح الشوارع LED لسنوات عديدة، ملتزمة بمراقبة الجودة الصارمة والتصميم البصري الاحترافي لتقديم منتجات يمكن الاعتماد عليهاإضاءة LED للطرقحلول للعملاء في جميع أنحاء العالم. إذا كنت تختار تركيبات لمشروع ما، فاتصل بنا للحصول على تقارير اختبار UGR وعرض الأسعار.
