سيارة الإضاءة تزداد شعبية، تحويل مصابيح الهالوجين إلى شركات صناعة السيارات LED لتحسين الرؤية في الليل، وقال ستيف ليتايرت، رئيس الولايات المتحدة للشركة.
وقال ليتايرت أيضا أن الإضاءة التي تقودها السيارات يسمح لشركات السيارات لدمج بعض ميزات مثيرة وفريدة من نوعها في السيارة، أثناء حفظ أيضا الكثير من الطاقة قيماً.
وتشمل التحسينات إضاءة LED: القدرة على توجيه الضوء من الاتجاه إلى الأمام مباشرة على الطريق إلى الأمام، الحد من الوهج إلى سائق سيارة قادمة في الاتجاه المعاكس، وحتى السماح بالسيارة لتغيير لون الضوء لمساعدة السائقين أخرى ترى أنها أفضل.
تسارع السلطة
ليتايرت التي أدت مصباح هالوجين بديل قيد التقدم، سوف تعجل بنهاية العام القادم. أحد الأسباب الرئيسية قوة السيارة. يستخدم مصباح هالوجين نموذجي 55 واط من الطاقة لإنتاج 350 لومن الضوء، بينما تستخدم المصابيح أدى 17 واط لإنتاج 600 لومن الضوء، كما قال ليتايرت.
بحلول عام 2020، تتوقع أنه، مصابيح الهالوجين سوف تختفي، أساسا من وجهة نظر مهندسي السيارات، الذين لا يريدون للنفايات 55 واط على المصابيح الأمامية. هذا "صراع على سلطة" للسيارات. وكما تظهر السيارات الكهربائية أكثر وأكثر، أنهم بحاجة إلى تقليل الحمل.
وبالإضافة إلى ذلك، أضاف، المصابيح أثرا جيدا في السيارة. الشركات المصنعة للسيارات الآن استخدام مصابيح LED سيارة للسماح للعملاء لتغيير لون الإضاءة في السيارة وفقا لرغباتهم. وباﻹضافة إلى ذلك، البحث والتطوير جارية لتحسين التحذيرات مسموعة باستخدام الإضاءة الداخلية لتنبيه سائقين إخطار المحتملة.
الجوانب الأمنية
وفقا ليتايرت، مصابيح أمامية LED إمكانيات كبيرة لتحسين سلامة السيارات بتحسين الرؤية الليلية. على سبيل المثال، يمكن فتح المصابيح مرسيدس-بنز الفئة-E استخدام 84 الصمام الخفيفة الخرز، ومغلقة على حدة، ومن ثم القضاء على مركبات قادمة في الاتجاه المعاكس للحد من الوهج.
وقال أيضا كشافات LED بمجموعة أكبر من التعرض. المصابيح أيضا دائم للغاية بالمقارنة مع مصادر الضوء التقليدية.
